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Ainsi, on décide de fixer un dispositif qui produira des signaux lumineux différents pour chaque phare. La séquence est inscrite dans le Livre des feux de chaque région. Vers 1890, un mécanisme de feux tournants baignant dans du mercure fonctionne grâce à un rouage d'horloge avec un système de poids très lourds. Le gardien du phare doit remonter ce mécanisme toutes les deux ou quatre heures.
Le Canada harmonisera ainsi ses normes avec celles de ses partenaires commerciaux les plus proches, Xenonenseignes.ca notamment les États-Unis et l'Union européenne. Il peut également projeter un message, un écusson ou un design quelconque vers le sol pour alerter le conducteur, les piétons ou les autres automobilistes d’un danger. Bien que ce soit l’éclairage à DEL qui a donné naissance aux phares intelligents qui s’adaptent à leur environnement, le phare au laser permet de pousser la donne encore plus loin. L’avantage principal du phare au laser repose sur des performances d’éclairage qui surpassent actuellement tout ce qu’il se fait sur le marché. Il nécessite également beaucoup moins d’énergie pour fonctionner. Ce kind de phare offre aussi au consommateur une longévité prolongée.
Il n’y a pas de temps précis ou de kilométrage précis, il suffit d’utiliser son jugement. Si vous faites beaucoup de route, vous aurez des phares rugueux rapidement. Si vous êtes toujours stationné au soleil vous aurez peut-être plus de jaunissement. Comme exemple, on peut noter les phares jaunis, les roues d’acier très rouillées, des caps de roue manquants, des bris de pare-brise.
Il faut dire que la technologie HID répond à ce critère puisque malgré les apparences, ces phares sont d'un blanc pur, d'où la différence de couleur avec ceux de type halogène, au teint légèrement jaune. Proposant luminosité, longévité et style, les phares avant pour automobiles de Philips sont offerts dans un grand éventail d’ampoules. Qu’elles soient munies de la technologie au xénon ou à halogène, les phares avant pour cars sont conçus pour vous fournir le maximum de qualité et de performancedans toutes les circumstances. Les phares au xénon, aussi appelés phares à décharge à haute intensité ou DHI , sont offerts depuis plus d’une dizaine d’années. Ces phares offrent à puissance égale un éclairage supérieur à celui des phares conventionnels. Ils donnent un éclairage très blanc, qui tire légèrement vers le bleu plutôt que le jaune.
Électronique vend et installe des pièces cars esthétiques et pratiques. Il faut se méfier des ensembles de phares au xénon vendus en ligne. Les ensembles qui n’incluent pas le bloc phare ne peuvent pas être installés de façon à fournir un éclairage adéquat. Un plus petit pourcentage offrent des phares HID ou phares au xénon.